El nuevo Fluid Inside está diseñado para ayudar a disipar la energía rotacional y lineal transmitida al cerebro del conductor en caso de un choque.
Sistema de liberación de visera magnética de segunda generación (MVRS). Rediseñado con más resistencia de apoyo y control de liberación refinado para ayudar a mitigar las fuerzas de rotación externas.
El revestimiento Varizorb EPS de doble densidad está destinado a proporcionar una protección mejorada al extender las fuerzas de impacto a través de un área de superficie más amplia
La barra de barbilla
puerto de ojo pendiente de patente CAGE está destinada a mejorar la gestión de la energía en caso de impacto
Construcción de carcasa MCT (Multi Composite Technology) que combina resinas de carbono y FRP para proporcionar una carcasa externa ligera pero rígida
4 tamaños de carcasa y EPS para el mejor ajuste en su clase
Las pantallas de ventilación de malla inyectada proporcionan ventilación y flujo de aire superiores, al tiempo que mantienen la protección contra la suciedad y los escombros.
El forro de confort X-Static extraíble y lavable y las almohadillas para las mejillas son antimicrobianas y controlan el olor mientras eliminan la humedad de la cabeza
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